10月14日，捷途在北京带来全新旅行者7以及C‑DM混动版本，说实话，现在方盒子车型越来越多网络股票交易平台，但能真正兼顾城市通勤和户外玩乐的，并不算多。
旅行者系列之前已经交出不错的成绩单，全球累计卖到60万辆，连续三十一个月销量破万，不少海外市场也收获了不错的口碑，这次新车看得出来是想把家用、越野两头都兼顾到位。
价格上燃油版官方指导价13.99万‑17.99万，超级焕新价12.59万起，还给到七大购车权益，最高能给到四万元的综合福利。C‑DM混动版本超级焕新价14.39万起，九大权益最高五万元，对于想要方盒子的普通消费者来说，门槛确实往下压了不少。
很多硬派SUV城里开起来总有点别扭，这台车在智能部分下了不少功夫。全系灵犀智舱TOUR OS，配上高通骁龙8255芯片，大内存存储，15.6英寸2.5K中控屏，还接入讯飞星火AI大模型，日常连续语音指令都能响应，早晚高峰堵车的时候，座舱交互体验会舒服很多。
有意思的是做到了油电版本智驾配置有区分，燃油版用上猎鹰500高阶智驾，高速领航、全场景泊车都能搞定。C‑DM版本直接搭载华为乾崑智驾ADS 5，多颗传感器加持，城市路况处理能力会更强。
越野能力也没有因为偏向城市就妥协，全系XWD全自动智能四驱。燃油版2.0TGDI动力储备充足，混动C‑DM三电机四驱，综合功率来到575kW。45.12kWh电池带来251公里CLTC纯电续航，综合续航1400公里，日常通勤用电，跑长途跑山野也不用过度担心续航。笼式高强度钢车身加上一体嵌入式大梁，还有整车终身质保，硬件底子让人心里踏实。
2800mm轴距带来实打实的车内空间，后备厢放倒之后直接能铺出两米的大床，到处散落的储物格对长途出行很友好。座椅用料、全景天窗还有车内音响，能感觉到是往家用舒适方向去做。外观保留经典方盒子造型，多款车色还有旅行小书包，风格辨识度很高。
捷途不止是卖车，还搭起整套旅行相关的生态，驿站、周边、改装文化都跟上。能看出来这台车并不只是一台样子硬派的SUV，它瞄准的就是既要日常代步，又想抽空奔赴山野的那群用户。只是方盒子车身风阻、城市油耗依旧是这类车型绕不开的问题，不过综合价格和配置来看，全新旅行者7，确实给这个价位市场扔出了一个很有竞争力的选项。
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